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Nom de l'information: | Shanghai voies fabricants tron?on de géogrille |
Publié: | 2014-12-30 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Complet |
Quantité: | 999999.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Géogrille uniaxiale est une sorte de polymère que la principale matière première, en ajoutant une certaine protection UV, des additifs anti-vieillissement, à travers un extensible de sorte que la distribution originale des molécules en forme de cha?ne dispersés état re-aligné linéaire, par extrusion pressés en feuilles, puis lavés règles maille, puis étirement vertical matériau géotextile à haute résistance. Ce processus, polymère et formé en une distribution directionnelle état linéaire, la force de n?ud maille oblongue structure globale. Cette structure a une très haute résistance à la traction et le module de traction, résistance à la traction atteint 100-200Mpa, proche du niveau de l'acier à bas carbone, beaucoup mieux que les matériaux traditionnels ou existantes renforcées, en particulier la société d'une telle Autres produits avec ultra haut niveau international du début (allongement à 2% -5%) résistance à la traction et le module de traction. Sol fournit l'engagement de force idéale et la prolifération des cha?nes. La résistance à la traction produit (> 150 MPa), de se adapter à une variété de sols, est actuellement largement utilisé dans le renforcement renforcé. Fins Unigeogrid: géogrille unidirectionnelle, à sens géogrille de renfort sol mou: géogrille peuvent rapidement améliorer la capacité portante, le contr?le de règlement le développement d'effets secondaires limiter base de la route peut effectivement à la répartition de la charge de la sous-base plus large, réduisant ainsi l'épaisseur de base, la réduction des co?ts de construction, de raccourcir la période de construction et prolonger la vie. 2, à sens géogrille asphalte ou du béton armé: géogrille mis sur asphalte ou revêtement de béton sur le fond, peut réduire la profondeur des ornières, prolonger la vie de la fatigue de la chaussée, mais peut aussi réduire l'épaisseur de l'asphalte ou du revêtement en béton afin d'économiser co?ts. 3, à sens géogrille routier renforcé remblai pentes et murs de soutènement Bouddha: le remplissage traditionnelle de remblai, en particulier le Haut remblai et de l'épaule souvent besoin d'ultra-bord facilement compacté remplissage, provoquant des inondations à la fin pente de la pluie coup, l'effondrement Lorsque phénomènes d'instabilité se produisent en même temps besoin d'utiliser la pente plus modérée, grande surface, murs de soutènement ont le même problème, l'utilisation de géogrille renforcé pentes des remblais ou des murs de soutènement peut réduire la zone d'un demi- zone, longue durée de vie, faible co?t de 20 à 50%. 4, à sens unique géogrille renforcé rivière digues: gabion peut être fait, alors la grille et utilisée pour éviter l'effondrement du barrage causé par l'érosion de la mer, gabion perméable, peut ralentir l'impact des vagues, pour prolonger la vie du barrage, enregistrez ressources humaines et matérielles, de raccourcir la période de construction. 5, à sens géogrille utilisé pour traiter décharge: matériaux synthétiques géogrille combinés avec une autre décharge de processus d'utilisation des terres, peuvent effectivement résoudre le tassement inégal de la fondation, les émissions de gaz dérivés et d'autres questions, et de maximiser la capacité de stockage d'enfouissement. 6-way but spécial géogrille: résistance à la résistance à basse température. La résistance de l'amitié à faible géogrille de température à -45 ℃ --- 50 ℃ cyclage thermique répété 200 fois, les indicateurs de performance sont de répondre aux exigences, et le chemin de fer Qinghai-Tibet a été testé pour quelques sols nord congelé, sol gelé riche, forte teneur en glace du pergélisol géologie défavorable. |
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